もう元には戻れない！「OttoAibox P3 Pro」実機レビュー：動作速度と新UIで操作感が格段に進化した車載AI BOX

車内のカーナビ画面にYouTubeやNetflix、Googleマップなどを映し出し、まるでタブレットのように車内エンタメを劇的に変えてくれるCarPlay / Android Auto対応の「AI BOX」はとても便利です。

USBケーブル1本を挿すだけで愛車のナビでYouTubeやネットフリックスが見れるなど、その手軽さから大人気ジャンルとなっていますが、その代名詞的ブランドであるOttocastから、待望のフラッグシップ最上位モデル「OTTOAIBOX P3 Pro 」を使ってみました。

以前レビューした「OttoAibox P3」も十分実用的な名機でしたが、今回の「P3 Pro」は基本性能の底上げに加え、新UIやAI音声機能など大幅なパワーアップを遂げています。

OTTOAIBOX P3 Pro の特徴＆スペック

長距離ドライブでの同乗者やお子さんの退屈対策、スポーツ中継や動画の再生など、「車内のナビ画面でYouTubeやサブスク動画が見れたらなぁ」というニーズを一発で解決してくれるのがAI BOXです。

今回の「OttoAibox P3 Pro」は、下位モデルのP3（Snapdragon 6125 / Android 12）から、プロセッサが「Snapdragon 6225」へ刷新され、OSもAndroid 13へバージョンアップ。さらに自社UIである「OttoDrive 3.0」とAI音声アシスタントを新たに搭載した、まさにフラッグシップ仕様です。

もちろんGoogle Playストアに対応しているため、好みのアプリを追加可能。HDMI出力端子も備えているため、後席モニターへの映像出力もバッチリ対応しています。

*Ottocast様からお借りしてのレビューです。

開梱と外観

パッケージには本体のほか、各種接続ケーブル（Type-C to C、Type-C to A）、補助電源用Yケーブル、HDMI変換コネクタ、日本語取扱説明書が同梱されています。

本体デザインはP3と同様に円形ですが、P3 Proはトップ面に光沢感のあるガラス素材、側面に質感の高い金属調フレームが採用されており、フラッグシップらしい高級感もあります。

側面には給電・通信用のUSB Type-Cポート、後席モニター用HDMI端子、microSDスロット、nano SIMスロットが綺麗にまとめられています。背面にはAndroid Auto、Apple CarPlayの切り換えスイッチがあります。お好みで切り換えられますが、基本的にはApple CarPlayで使う方が良いと思います。

接続はUSBケーブル1本で超簡単

私の車のLEXUS LBXに接続してみました。
使い方は従来のP3同様、拍子抜けするほど簡単です。

有線CarPlay（またはAndroid Auto）に対応した車載USBポートに、付属のケーブルでP3 Proを挿し込むだけ。車の分解やパネル剥がし、TVキャンセラー等の配線工事は一切不要です。*LBXではケーブルをL字型（別途購入）にしています。

数秒待つとナビ画面が切り替わり、OttoDriveのホーム画面が立ち上がります。
ネット接続は「スマホのテザリング」または「SIMカード/クラウドSIM」。一度スマホのテザリングに繋いでおけば、次回からは車に乗ってエンジンをかけるだけで自動的に再接続してくれるため、毎回面倒な設定をする必要もありません。

動作が一段とスムーズ＆キビキビ

P3でも動作は比較的軽快でしたが、P3 Proではプロセッサ+RAMがSnapdragon 6225＋8GB RAMの組み合わせとなった恩恵もあり、スクロールの引っかかりやアプリの起動待ち時間がさらに削減されています。

極上のスマホやタブレットの軽快感とまではいきませんが、車載AIBOX=タブレットとして考えれば、動画を見る、地図を使ってナビといった用途に限定されてくるので、実用上はこれで十分というレベルです。

5. 【進化点】新UI「OttoDrive 3.0」採用！2画面分割の操作も直感的でスマートに

P3 Proの大きな進化として、新システムである「OttoDrive 3.0」です。

運転席から見やすく、指でタッチしやすいようウィジェットやアプリアイコンが最適化された縦型UI配置に対応。

ウィジェットは自在にアプリを配置できるので、私の場合はよく使うアプリを助手席側に配置。真ん中にマップを置くようにしています。

さらに便利になったのが「画面分割（スプリットスクリーン）」の操作手順です。
例えば、ナビ(GoogleMap)画面と、YouTubeを並べたいというケースがあったとします。

その際は、GoogleMapを開いたまま、以下2画面アイコンをタップ。

2画面にしたいアプリを選択。

これだけで2画面化が可能です。

「左にGoogleマップ、右にYouTube」といった定番レイアウトへの切り替えが非常に簡単にできちゃいます。

声だけで操作できる「AI音声アシスタント」搭載

P3 Proならではの新機能が「AI Voice Assistant」です。

ステアリングを握りながら画面を注視したりタッチ操作するのは危険ですが、P3 Proなら「YouTubeで音楽を流して」「〇〇へ案内して」といった指示を声だけで行うことが可能。

AI音声アシスタントのボタンをタッチして、あとは話すだけ。

これだけでナビしてくれます。

また「YouTube開いて」なんていうのもできますので、手が離せない、時間が無いときなどはかなり便利です。
アプリについては標準で入ってるものは大丈夫そうですが、後からインストールしたDAZNなどは開かない感じでした。多少使い分けが必要そうですが、あると便利なのは間違いない。

ドライブ中のちょっとした質問や調べ物にも対応してくれますし、運転中の安全運転支援としても非常に心強い進化点です。

YouTubeもNetflixもプライムビデオも快適視聴

YouTube、Netflixなどの主要動画アプリはあらかじめプリインストールされており、ログインするだけで、すぐに視聴可能です。

もちろんAmazonプライムビデオやDAZN、U-NEXTなどもGoogle Playから自由にインストールできます。
インターネットにさえ繋がっていれば、いつでもどこでも視聴可能。

動画の読み込みレスポンスも非常に速く、音声遅延も気にならないレベルです。

「CloudSIM 3.0」でネット接続

スマホのテザリングでも十分使えますが、nano SIMスロットを搭載しているため、docomo/au/SoftBank/楽天などの格安SIMを挿せば「エンジンONですぐ単体通信」が可能です。

さらにP3 Proは「CloudSIM 3.0」に対応。SIMカードを契約・挿入しなくても、画面上からプリペイド式にデータ通信容量（ギガ）を都度チャージして使うことができます。「長距離ドライブに行く月だけ大容量通信を買う」といった柔軟な使い方ができるのも便利です。

総括：P3から何が進化した？買い替える価値はあるか

「OttoAibox P3 Pro」は、以前のP3でも良かった使い勝手を、最新スペックと新機能でさらに一段上の次元へと引き上げたフラッグシップモデルと言えるでしょう。正直、一度OttoAibox P3 Proを使えば分かりますが、こちらの使い勝手、反応の良さが良すぎてもう手放せません。

ケーブルを1本挿すだけで愛車のナビが高性能タブレットのように使え、動画視聴やマップとの2画面にできるなど、車内エンタメを快適に楽しめる点が大きな魅力です。

特にP3 Proでは、Snapdragon 6225とAndroid 13、さらに最新UI「OttoDrive 3.0」の搭載により、画面分割や複数アプリの動作がよりキビキビと快適になったほか、運転中でも手軽に操作できる「AI音声アシスタント」が加わったことで利便性が大きく向上しています。

一方で、下位モデルのP3に比べて価格が高めに設定されている点や、動画視聴やマップ表示といった基本機能だけで十分な場合にはオーバースペックと思える人もいるとは思います。その場合にはP3が良いですし、最初から最高性能が欲しいという方はOttoAibox P3 Proのほうが良いでしょう。私なら間違いなくOttoAibox P3 Proを選ぶのをオススメしますよ。

価格

Ottocast OttoAibox P3 Proは、Ottocast公式サイト等で4万円台で購入可能です。
公式サイト限定の特典や割引クーポンが配布されている場合があるため、購入時はクーポンの適用をお忘れなく。

Ottocast 公式ストア:  OTTOAIBOX P3 Pro